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1週3暴衝3死21傷 網:全是78歲行動炸彈
社會中心/林昱孜報導▲高雄78歲張姓男子駕駛賓士暴衝逆向撞進民宅。(圖/翻攝畫面)高齡駕駛安全問題近日引發討論,北高今(23)日又一連發生2起暴衝意外!高雄一名張姓男子上午10時許,駕駛賓士S350撞進民宅,造成屋內婦人受到輕傷;無獨有偶,台北市中正區重慶南路、襄陽路口下午2時許,也發生一起汽車暴衝意外,5車連撞釀8傷送醫,巧合的是,2名駕駛年紀皆為78歲,不少網友傻眼驚呼:「跟三峽暴衝余姓老翁一樣,怎麼都是78歲」、「78歲都是行動炸彈?」。一輛賓士S350上午暴衝到對向車道,先擦撞一輛計程車後,又直接撞進高雄前鎮區一處民宅;當時屋內正在進行推廣健康食品課程,坐滿聽課民眾,其中一名白姓婦人天外飛來橫禍,受到輕傷自行就醫;駕駛是78歲張姓老翁,詳細事發原因,正由警方進一步了解。▲78歲邱姓老翁行經台北市中正區重慶南路、襄陽路口因不明原因暴衝,釀成8傷。(圖/翻攝畫面)一樣類似的場景,下午2點,出現在台北市中正區重慶南路、襄陽路口,78歲邱姓老翁駕駛黑色Lexus,不明原因突然失控暴衝,先撞擊706號次公車,之後又波及一台藍色特斯拉,特斯拉再往前撞賓士,由於路口有眾多行人與車輛,事故現場一片混亂,一共造成8人受傷送醫。▼▲新北市三峽區北大國小前重大車禍,78歲肇事駕駛余姓老翁目前仍在醫院治療。(圖/翻攝畫面)同一天內北高都發生暴衝車禍,一共釀成9人受傷,引起社會震驚,就有網友注意到,2名肇事老翁,以及釀成19日新北市三峽區北大國小前「3死12傷」重大車禍的余姓駕駛,年齡同樣都是78歲;網友紛紛直呼,「78歲年關?」、「78歲是行動炸彈的年紀嗎?」、「拜託78歲的不要再開車」,還有網友發現,78歲屬豬今年沖太歲,突發變故多。台鐵三義列車長遭連揍11拳 男被捕畫面曝
記者陳佳鈴/苗栗報導▲台鐵三義列車長因制止乘客,反遭勒脖、猛毆臉,當時車上的乘客都嚇壞。(圖/翻攝畫面)台鐵玉里站才發生有男子不滿手機音量過大被勸導,竟狠甩車長巴掌,昨(22四)傍晚三義站又出現類似暴力事件!一名陳姓男子同樣是手機音量過大,列車長阻止不聽,還朝車長勒脖、猛毆臉,鐵警受理將陳男依傷害罪嫌移送。根據民眾PO網影片,陳男情緒激動一下車就朝列車長撲過去,還用左手勒住對方脖子,陳男對著列車長揮拳至少11下,列車長雖立即用無線電呼叫「三義站」就被打落。可憐的列車長一路被挨著打,連帽子被打落,試圖反擊但不敵陳男人高馬大。有熱心乘客見狀衝下車拉著陳男制止,其他人也趕緊打電話報警,但陳仍繼續對著列車長挑釁。▲台鐵三義站也發生暴力事件,警察到場處理時,男子情緒還相當激動。(圖/翻攝畫面)鐵警台中分局表示,苗栗縣警察局苗栗分局三義所先行到場處置,鐵警也趕往到場處置,抵達時台鐵2223車次區間車及列車長續行職務已駛離,毆打列車長的陳姓男子(40歲)由警方留置於現場。後續依法製作筆錄後,依傷害罪嫌將陳移送苗栗地方檢察署偵辦。吊扣車牌新規定 針對隔熱紙大執法
記者鍾釗榛/綜合報導你有在貼隔熱紙嗎,小心別選錯,不然你的車牌可能會被吊扣。交通部最新公告指出,將於今年6月底前公布「車窗隔熱紙透光率指引」,提供新車車主貼隔熱紙的參考依據。不過別以為只是做做樣子,這項規定最快明年起將「法制化」並強制執行,只要你的隔熱紙透光率不合格,驗車不通過,甚至可能被吊扣牌照,後果超嚴重。根據交通部蒐集的國際資料及國內調查,目前新制草案規劃的透光標準,前擋與前側窗(A柱到B柱)透光率70%以上,後側窗與後擋玻璃(B柱以後)建議35%以上或不設限,計程車標準更嚴格,前窗一律70%以上、後窗35%以上▲前擋與前側窗(A柱到B柱)透光率要最高,須達70%以上。(圖/翻攝BMW)這些數值不再只是參考用,從明年開始,新車驗車時將同步檢驗車窗透光率,如果貼得太暗、看不清楚,驗車當場不通過,而且還會面臨最嚴重的吊扣牌照。這波改革不是喊假的,今年底前將完成儀器採購與人員訓練,明年開始全面檢查新車隔熱紙狀況。屆時只要新車透光率不符合標準,驗車沒過關,監理單位會給你1個月時間改善與申請覆驗。但如果車主超過1個月還是沒改,或是覆驗再度不合格,將直接依《道路交通管理處罰條例》第17條,吊扣你的牌照,等於你辛苦買的新車,直接被判「不能上路」。
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